{"id":20191,"date":"2026-08-25T09:54:47","date_gmt":"2026-08-25T07:54:47","guid":{"rendered":"https:\/\/fairforce.one\/?p=20191"},"modified":"2026-08-25T09:57:17","modified_gmt":"2026-08-25T07:57:17","slug":"auffahrunfall-wer-hat-schuld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fairforce.one\/en\/ratgeber\/auffahrunfall-wer-hat-schuld\/","title":{"rendered":"Rear-end collision \u2013 Who is to blame?"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"20191\" class=\"elementor elementor-20191\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-aef06f2 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"aef06f2\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f7ebb29 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f7ebb29\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Ein kurzer Blick aufs Handy, die gr\u00fcne Ampel zu sp\u00e4t erkannt oder eine \u00fcberraschende Vollbremsung des Vordermanns: Ein <b>Auffahrunfall<\/b> passiert meist in Sekundenbruchteilen.<\/p><p>Fast jeder kennt die Faustformel: <i>\u201eWer auff\u00e4hrt, hat immer Schuld.\u201c<\/i> Juristisch stimmt dieser Satz so nicht. Was wirklich gilt, worauf du am Unfallort achten musst und welche Anspr\u00fcche dir zustehen, wenn dir jemand hinten reingefahren ist, liest du hier.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b328295 elementor-widget elementor-widget-template\" data-id=\"b328295\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"template.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-template\">\n\t\t\t\t\t<div data-elementor-type=\"page\" data-elementor-id=\"12173\" class=\"elementor elementor-12173\" data-elementor-post-type=\"elementor_library\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-19e6929 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"19e6929\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-nosnippet=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-00e0e42\" data-id=\"00e0e42\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-abfeab6 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"abfeab6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Sie wollen den Unfallschaden schnell und sicher regulieren lassen?\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-651e079 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"651e079\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Sie wollen die optimale Erstattung nach Unfall erzielen?\\n Unfallgesch\u00e4digte in Ihrer Situation bekommen bei fairforce.one einfach beste Unterst\u00fctzung.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:14979,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:14279154},&quot;10&quot;:0,&quot;12&quot;:0,&quot;14&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0},&quot;15&quot;:&quot;Calibri&quot;,&quot;16&quot;:10}\" data-sheets-textstyleruns=\"{&quot;1&quot;:0}\uee10{&quot;1&quot;:15,&quot;2&quot;:{&quot;5&quot;:1}}\uee10{&quot;1&quot;:34}\">Unfallgesch\u00e4digte in Ihrer Situation bekommen bei fairforce.one einfach beste Unterst\u00fctzung.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7498e37 elementor-align-left elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"7498e37\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"\/lp\/anspruchsrechner\/?cta=cta24report&#038;cta_src=%%postTitle%%\" data-cta-placement=\"cta24report\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon\">\n\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fad fa-arrow-right\"><\/i>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Jetzt Unfall melden<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-62e76b0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"62e76b0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 id=\"was-zaehlt-als-auffahrunfall-und-was-ist-sofort-zu-tun\" title=\"Was z\u00e4hlt als Auffahrunfall und was ist sofort zu tun?\">Was z\u00e4hlt als Auffahrunfall und was ist sofort zu tun?<\/h2><h3 id=\"was-zaehlt-als-auffahrunfall\" title=\"Was z\u00e4hlt als Auffahrunfall?\">Was z\u00e4hlt als Auffahrunfall?<\/h3><p>Von einem klassischen Auffahrunfall spricht man, wenn ein nachfolgendes Fahrzeug mit der Front auf das Heck eines vorausfahrenden oder stehenden Fahrzeugs prallt \u2013 und zwar im selben Fahrstreifen. Abzugrenzen sind davon Kollisionen beim seitlichen Einscheren oder Spurwechsel: Dort gelten andere Ma\u00dfst\u00e4be, weil \u00a7 7 Abs. 5 StVO den Spurwechselnden zu besonderer Sorgfalt verpflichtet.<\/p><h3 id=\"auffahrunfall-was-tun-am-unfallort\" title=\"Auffahrunfall \u2013 was tun am Unfallort?\">Auffahrunfall \u2013 was tun am Unfallort?<\/h3><p>Egal ob schwerer Crash oder scheinbar leichter Blechschaden: Ruhe bewahren und systematisch vorgehen ist die halbe Miete.\u00a0<\/p><ol><li><b>Unfallstelle sichern:<\/b> Warnblinkanlage einschalten, Warnweste anziehen, Warndreieck aufstellen \u2013 innerorts rund 50 m, auf Landstra\u00dfen rund 100 m, auf Autobahnen etwa 150 bis 200 m vor der Unfallstelle. Hinter Kurven und Kuppen entsprechend fr\u00fcher.<\/li><li><b>Erste Hilfe leisten:<\/b> Verletzte versorgen und im Zweifel den Notruf 112 w\u00e4hlen. Hilfeleistung ist Pflicht (\u00a7 323c StGB).<\/li><li><b>Beweise dokumentieren:<\/b> Fotos von den Besch\u00e4digungen aller Fahrzeuge, der Endstellung, von Bremsspuren, Tr\u00fcmmerfeldern und der Beschilderung.<\/li><li><b>Daten austauschen:<\/b> Kennzeichen, Namen, Anschriften, Kfz-Haftpflichtversicherung und Versicherungsscheinnummer notieren \u2013 dazu Zeugen mit Kontaktdaten.<\/li><\/ol><p>Wichtig: Auch bei kleinen Sch\u00e4den darfst du dich nicht einfach entfernen. Wer den Unfallort verl\u00e4sst, ohne die Feststellung von Person, Fahrzeug und Beteiligung zu erm\u00f6glichen, riskiert ein Verfahren wegen unerlaubten Entfernens vom Unfallort (\u00a7 142 StGB). Ein Zettel hinter dem Scheibenwischer gen\u00fcgt daf\u00fcr nicht.<\/p><h3 id=\"muss-man-bei-einem-auffahrunfall-die-polizei-rufen\" title=\"Muss man bei einem Auffahrunfall die Polizei rufen?\">Muss man bei einem Auffahrunfall die Polizei rufen?<\/h3><p>Eine gesetzliche Pflicht, bei reinem Sachschaden die Polizei zu rufen, gibt es nicht. In diesen F\u00e4llen ist der Anruf bei der 110 aber dringend zu empfehlen:<\/p><ul><li>Bei Personensch\u00e4den \u2013 auch bei zun\u00e4chst leichten Nacken- oder Kopfschmerzen.<\/li><li>Wenn die Schuldfrage unklar ist oder der Unfallgegner die Zusammenarbeit verweigert.<\/li><li>Bei Verdacht auf Alkohol oder Drogen oder wenn sich der Gegner entfernt.<\/li><li>Wenn Papiere oder Versicherungsdaten fehlen oder das Fahrzeug ein ausl\u00e4ndisches Kennzeichen f\u00fchrt.<\/li><\/ul><p>Bei Miet- und Dienstwagen verlangen die Vertr\u00e4ge h\u00e4ufig eine polizeiliche Aufnahme \u2013 ein Blick in die Bedingungen lohnt sich. Bei einem eindeutigen, leichten Auffahrunfall reicht ansonsten der Europ\u00e4ische Unfallbericht.<\/p><h3 id=\"unfallbericht-richtig-ausfuellen\" title=\"Unfallbericht richtig ausf\u00fcllen\">Unfallbericht richtig ausf\u00fcllen<\/h3><p>Achte auf eine sachliche, chronologische Darstellung ohne voreilige Schuldeingest\u00e4ndnisse.<\/p><blockquote><p><i>Beispiel:<\/i> \u201eFahrzeug A hielt verkehrsbedingt an der roten Ampel. Fahrzeug B prallte auf das Heck von Fahrzeug A.\u201c<\/p><\/blockquote><p>Auch eine aussagekr\u00e4ftige\u00a0<a href=\"https:\/\/fairforce.one\/ratgeber\/unfallskizze-erstellen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Unfallskizze<\/a> kann sp\u00e4ter hilfreich sein.<\/p><p>Unterschreibe am Unfallort niemals ein Schuldanerkenntnis. Es bindet die gegnerische Versicherung ohnehin nicht \u2013 dir kann es sp\u00e4ter aber als Beweis entgegengehalten werden. \u00dcberlasse die rechtliche Bewertung den Profis.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-582ca7e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"582ca7e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 id=\"mythos-vs-recht-ist-man-bei-einem-auffahrunfall-immer-schuld\" title=\"Mythos vs. Recht: Ist man bei einem Auffahrunfall immer schuld?\">Mythos vs. Recht: Ist man bei einem Auffahrunfall immer schuld?<\/h2>\n<h3 id=\"was-besagt-der-anscheinsbeweis-beim-auffahrunfall\" title=\"Was besagt der Anscheinsbeweis beim Auffahrunfall?\">Was besagt der Anscheinsbeweis beim Auffahrunfall?<\/h3>\n<p>Nach \u00a7 4 Abs. 1 StVO muss der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug so gro\u00df sein, dass auch bei pl\u00f6tzlichem Bremsen gefahrlos gehalten werden kann. Kommt es zum Zusammensto\u00df, greift der sogenannte <b>Anscheinsbeweis<\/b>: Der typische Geschehensablauf spricht nach der Lebenserfahrung daf\u00fcr, dass der Auffahrende zu dicht aufgefahren, unaufmerksam oder zu schnell unterwegs war.<\/p>\n<p>Der Anscheinsbeweis ist keine gesetzliche Vermutung, sondern eine Regel der Beweisw\u00fcrdigung. Und er gilt nur bei einem typischen Ablauf: Steht etwa ein Spurwechsel des Vordermanns im Raum und l\u00e4sst er sich nicht ausschlie\u00dfen, greift er von vornherein nicht.<\/p>\n<h3 id=\"wer-muss-was-beweisen\" title=\"Wer muss was beweisen?\">Wer muss was beweisen?<\/h3>\n<p>Die Beweislast kehrt sich durch den Anscheinsbeweis nicht um. Der Auffahrende muss ihn lediglich <i>ersch\u00fcttern<\/i>: Er muss konkrete Umst\u00e4nde vortragen und beweisen, die einen atypischen Ablauf ernsthaft m\u00f6glich machen \u2013 etwa eine grundlose Vollbremsung oder ein knappes Einscheren. Gelingt das, gilt wieder die normale Beweislastverteilung.<\/p>\n<p>Als Beweismittel kommen Zeugen, die polizeiliche Unfallaufnahme, ein unfallanalytisches Gutachten und Fotos in Betracht. Auch Dashcam-Aufnahmen sind im Zivilprozess verwertbar \u2013 das hat der Bundesgerichtshof 2018 entschieden, obwohl die permanente Aufzeichnung datenschutzrechtlich problematisch bleibt.<\/p>\n<h3 id=\"wann-trifft-den-vordermann-eine-mitschuld\" title=\"Wann trifft den Vordermann eine Mitschuld?\">Wann trifft den Vordermann eine Mitschuld?<\/h3>\n<p>Die Schuld liegt keineswegs automatisch zu 100 % beim Hintermann. In folgenden F\u00e4llen kommt eine <b>Teilschuld<\/b> oder sogar die Alleinschuld des Vordermanns in Betracht:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Grundlose Vollbremsung:<\/b> Wer ohne zwingenden Grund stark abbremst, verst\u00f6\u00dft gegen \u00a7 4 Abs. 1 Satz 2 StVO. F\u00fcr Kleintiere gilt das nach der Rechtsprechung in der Regel ebenfalls.<\/li>\n<li><b>Bremsen vor Blitzern:<\/b> Scharfes Abbremsen allein aus Schreck vor einer Radarfalle.<\/li>\n<li><b>Gef\u00e4hrlicher Spurwechsel:<\/b> Knappes Einscheren vor dem Hintermann ohne ausreichenden Sicherheitsabstand.<\/li>\n<li><b>Defekte Beleuchtung:<\/b> Die Bremslichter des Vordermanns funktionierten nicht.<\/li>\n<li><b>R\u00fcckw\u00e4rtsrollen oder -fahren:<\/b> etwa an der Ampel oder am Berg \u2013 dann liegt rechtlich gar kein Auffahrunfall vor.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Hinzu kommt die <b>Betriebsgefahr<\/b>: Als Halter haftest du nach \u00a7 7 StVG grunds\u00e4tzlich f\u00fcr die Gefahr, die vom Betrieb deines Fahrzeugs ausgeht. Bei einem klaren Verschulden der Gegenseite tritt sie meist zur\u00fcck, bei geteilter Verantwortung beeinflusst sie die Quote.<\/p>\n<h3 id=\"quick-check-wer-haftet-bei-welchem-auffahrunfall\" title=\"Quick-Check: Wer haftet bei welchem Auffahrunfall?\">Quick-Check: Wer haftet bei welchem Auffahrunfall?<\/h3>\n<ul>\n<li><b>Fall 1: Du stehst an der Ampel oder im Stau und jemand f\u00e4hrt hinten auf<\/b><br>\u2794 <b>Haftung:<\/b> in aller Regel 100 % Gegenseite.<\/li>\n<li><b>Fall 2: Der Vordermann bremst ohne verkehrsbedingten Grund voll<\/b><br>\u2794 <b>Haftung:<\/b> Teilschuld des Vordermanns, je nach Einzelfall h\u00e4ufig zwischen 20 und 50 %.<\/li>\n<li><b>Fall 3: Ein Fahrzeug schert knapp vor dir ein und bremst sofort<\/b><br>\u2794 <b>Haftung:<\/b> \u00fcberwiegend oder vollst\u00e4ndig beim Einscherenden \u2013 sofern sich der Spurwechsel beweisen l\u00e4sst.<\/li>\n<li><b>Fall 4: Du f\u00e4hrst auf ein unbeleuchtetes, verkehrswidrig geparktes Auto auf<\/b><br>\u2794 <b>Haftung:<\/b> Mitschuld des Halters m\u00f6glich; die Quote h\u00e4ngt stark von Sicht- und Ortsverh\u00e4ltnissen ab.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Prozentwerte sind Orientierungswerte aus der Rechtsprechung. Die Quote wird immer im Einzelfall bestimmt.<\/p>\n<h3 id=\"myth-busting-3-irrtuemer-beim-auffahrunfall\" title=\"Myth-Busting: 3 Irrt\u00fcmer beim Auffahrunfall\">Myth-Busting: 3 Irrt\u00fcmer beim Auffahrunfall<\/h3>\n<p><b>1. \u201eWer hinten draufknallt, ist rechtlich immer zu 100 % schuld.\u201c<\/b><\/p>\n<p>\u274c <b>Fakten-Check:<\/b> Falsch. Der Anscheinsbeweis l\u00e4sst sich durch Beweise f\u00fcr grundloses Bremsen, knappes Einscheren oder defekte Bremslichter ersch\u00fcttern.<\/p>\n<p><b>2. \u201eIch muss den Gutachter nehmen, den die gegnerische Versicherung schickt.\u201c<\/b><\/p>\n<p>\u274c&nbsp;<span style=\"font-weight: bold;\">Fakten<\/span><b>-Check:<\/b> Nein. Bei einem unverschuldeten Unfall w\u00e4hlst du deinen Sachverst\u00e4ndigen selbst und bist an Vorschl\u00e4ge der Gegenseite nicht gebunden. Dasselbe gilt f\u00fcr Werkstatt und Anwalt. Beauftragt wird ein Gutachter immer von jemandem \u2013 und arbeitet entsprechend in dessen Auftrag.<\/p>\n<p><b>3. \u201eNackenschmerzen nach dem Knall vergehen von alleine \u2013 ein Arztbesuch ist \u00fcberfl\u00fcssig.\u201c<\/b><\/p>\n<p>\u274c&nbsp;<span style=\"font-weight: bold;\">Fakten<\/span><b>-Check:<\/b> Riskant. Wer Beschwerden nicht zeitnah \u00e4rztlich dokumentieren l\u00e4sst, kann den Zusammenhang mit dem Unfall sp\u00e4ter kaum noch belegen \u2013 und setzt damit Schmerzensgeldanspr\u00fcche aufs Spiel.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-731e5a6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"731e5a6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 id=\"sonderfall-kettenunfall-wer-haftet-im-massen-chaos\" title=\"Sonderfall Kettenunfall: Wer haftet im Massen-Chaos?\">Sonderfall Kettenunfall: Wer haftet im Massen-Chaos?<\/h2><p>Bei einem <b>Kettenunfall<\/b> mit mehr als zwei beteiligten Fahrzeugen kommt es darauf an, wer wann worauf gefahren ist \u2013 und ob geschoben oder eigenst\u00e4ndig aufgefahren wurde.<\/p><h3 id=\"kettenunfall-wer-haftet-und-wer-zahlt\" title=\"Kettenunfall \u2013 wer haftet und wer zahlt?\">Kettenunfall \u2013 wer haftet und wer zahlt?<\/h3><ul><li><b>Szenario A (Aufschieben):<\/b> Auto A steht an der Ampel, Auto B h\u00e4lt ordnungsgem\u00e4\u00df dahinter, Auto C f\u00e4hrt ungebremst auf B auf und schiebt es auf A.<br>\u2794 <b>Wer zahlt?<\/b> Das Verschulden liegt bei C; im Ergebnis tr\u00e4gt dessen Haftpflicht die Sch\u00e4den an A und B. Gegen\u00fcber A haftet zun\u00e4chst auch B aus der Betriebsgefahr seines Fahrzeugs \u2013 im Innenverh\u00e4ltnis holt B sich das von C zur\u00fcck.<\/li><li><b>Szenario B (nacheinander aufgefahren):<\/b> Auto A bremst, Auto B prallt auf A, danach f\u00e4hrt C auf B auf.<br>\u2794 <b>Wer zahlt?<\/b> B haftet f\u00fcr den Heckschaden an A, C f\u00fcr den Heckschaden an B.<\/li><\/ul><p>Das Problem in der Praxis: Ob geschoben oder nacheinander aufgefahren wurde, l\u00e4sst sich oft nur unfallanalytisch kl\u00e4ren. Bleibt der Ablauf ungekl\u00e4rt, greift der Anscheinsbeweis gegen den Auffahrenden regelm\u00e4\u00dfig nicht.<\/p><h3 id=\"sonderfall-massenkarambolage\" title=\"Sonderfall Massenkarambolage\">Sonderfall Massenkarambolage<\/h3><p>Bei Massenunf\u00e4llen auf Autobahnen greifen h\u00e4ufig die <i>freiwilligen Regulierungsaktionen der Kfz-Versicherer<\/i>. Ob ein solcher Fall vorliegt, entscheidet ein Gremium des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) anhand der Polizeiberichte. Voraussetzung ist, dass kein Verursacher feststellbar ist, mindestens 40 Fahrzeuge beteiligt waren \u2013 bei schwer nachvollziehbarem Hergang im Ausnahmefall 20 \u2013 und das Geschehen in engem zeitlichem und r\u00e4umlichem Zusammenhang steht.<\/p><p>L\u00e4uft eine solche Aktion an, wenden sich die Beteiligten direkt an ihren <b>eigenen Kfz-Haftpflichtversicherer<\/b> und erhalten ihre Sch\u00e4den zu 100 % ersetzt, auch ohne Kaskoversicherung. Der Schadenfreiheitsrabatt bleibt dabei unber\u00fchrt. Einen Rechtsanspruch darauf gibt es allerdings nicht \u2013 es handelt sich um eine freiwillige Vereinbarung der Versicherer.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4ac416f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4ac416f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 id=\"deine-finanziellen-und-gesundheitlichen-rechte-was-zahlt-die-versicherung\" title=\"Deine finanziellen und gesundheitlichen Rechte: Was zahlt die Versicherung?\">Deine finanziellen und gesundheitlichen Rechte: Was zahlt die Versicherung?<\/h2><h3 id=\"was-zahlt-die-versicherung-bei-einem-auffahrunfall\" title=\"Was zahlt die Versicherung bei einem Auffahrunfall?\">Was zahlt die Versicherung bei einem Auffahrunfall?<\/h3><p>Wurdest du unverschuldet gesch\u00e4digt, muss die <b>Kfz-Haftpflichtversicherung des Verursachers<\/b> dich nach \u00a7 249 BGB so stellen, wie du ohne den Unfall st\u00fcndest. Dazu geh\u00f6ren:<\/p><ul><li><a href=\"https:\/\/fairforce.one\/ratgeber\/reparaturkosten-unfall\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>Reparaturkosten<\/b><\/a> \u2013 nach Werkstattrechnung oder fiktiv auf Gutachtenbasis, dann ohne Mehrwertsteuer.<\/li><li><a href=\"https:\/\/fairforce.one\/ratgeber\/wertminderung-berechnen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>Wertminderung<\/b><\/a> deines Fahrzeugs.<\/li><li><a href=\"https:\/\/fairforce.one\/ratgeber\/mietwagen-nach-unfall\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>Mietwagenkosten<\/b><\/a> oder <a href=\"https:\/\/fairforce.one\/ratgeber\/nutzungsausfallentschaedigung\/\"><b>Nutzungsausfallentsch\u00e4digung<\/b><\/a> f\u00fcr die Dauer der Reparatur oder Wiederbeschaffung.<\/li><li><b>Kosten eines unabh\u00e4ngigen <a href=\"https:\/\/fairforce.one\/ratgeber\/kfz-gutachten-nach-unfall\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kfz-Sachverst\u00e4ndigen<\/a><\/b>, sofern kein Bagatellschaden vorliegt. Eine feste Grenze gibt es nicht; die Rechtsprechung bewegt sich meist zwischen rund 750 \u20ac und 1.000 \u20ac Reparaturkosten.<\/li><li><a href=\"https:\/\/fairforce.one\/ratgeber\/abschleppkosten-unfall\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>Abschlepp- und Standkosten<\/b><\/a>, Ummeldekosten sowie eine <b>Kostenpauschale<\/b> f\u00fcr Telefon und Porto (je nach Gericht 20 bis 30 \u20ac).<\/li><li><a href=\"https:\/\/fairforce.one\/ratgeber\/unfall-anwalt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b>Kosten der Rechtsverfolgung<\/b><\/a>, insbesondere die Geb\u00fchren eines Rechtsanwalts.<\/li><\/ul><p>Bei Teilschuld werden alle Positionen entsprechend der Haftungsquote gek\u00fcrzt. Du entscheidest \u00fcbrigens selbst, wer dein Fahrzeug begutachtet und repariert \u2013 die gegnerische Versicherung kann dir weder Gutachter noch Werkstatt vorschreiben.<\/p><h3 id=\"soll-man-nach-einem-auffahrunfall-zum-arzt\" title=\"Soll man nach einem Auffahrunfall zum Arzt?\">Soll man nach einem Auffahrunfall zum Arzt?<\/h3><p><b>Unbedingt.<\/b> Selbst bei geringer Geschwindigkeit kann eine Verletzung der Halswirbels\u00e4ule (HWS-Distorsion, umgangssprachlich Schleudertrauma) entstehen; Beschwerden treten oft erst Stunden sp\u00e4ter auf. Geh am Unfalltag oder am Folgetag zum Arzt und lass s\u00e4mtliche Beschwerden dokumentieren. Je gr\u00f6\u00dfer der zeitliche Abstand, desto schwerer ist der Zusammenhang mit dem Unfall zu belegen.<\/p><h3 id=\"wie-hoch-ist-das-schmerzensgeld-bei-einem-auffahrunfall\" title=\"Wie hoch ist das Schmerzensgeld bei einem Auffahrunfall?\">Wie hoch ist das Schmerzensgeld bei einem Auffahrunfall?<\/h3><p>Eine feste Tabelle gibt es nicht. Die H\u00f6he richtet sich nach Art und Schwere der Verletzung, der Behandlungsdauer, der Arbeitsunf\u00e4higkeit und m\u00f6glichen Dauerfolgen. Gerichte orientieren sich an vergleichbaren Entscheidungen. Als grobe Gr\u00f6\u00dfenordnung:<\/p><ul><li><b>Leichte HWS-Distorsion ohne Komplikationen:<\/b> meist einige hundert Euro.<\/li><li><b>Mittlere Verletzungen mit mehrw\u00f6chiger Arbeitsunf\u00e4higkeit:<\/b> etwa 500 \u20ac bis 2.000 \u20ac.<\/li><li><b>Schwere Verletzungen mit Dauerfolgen:<\/b> deutlich h\u00f6here, teils f\u00fcnfstellige Betr\u00e4ge.<\/li><\/ul><p>Neben dem Schmerzensgeld kannst du auch Verdienstausfall, Behandlungskosten, Zuzahlungen und einen Haushaltsf\u00fchrungsschaden geltend machen.<\/p><h3 id=\"selbst-regulieren-oder-regulieren-lassen\" title=\"Selbst regulieren oder regulieren lassen?\">Selbst regulieren oder regulieren lassen?<\/h3><p>Nach einem unverschuldeten Unfall kannst du dich direkt an die gegnerische Versicherung wenden oder die Abwicklung in fachkundige H\u00e4nde geben. Der Unterschied liegt vor allem darin, wer die Schadenh\u00f6he ermittelt und in wessen Auftrag das geschieht:<\/p><table><thead><tr><td><strong>Kriterium<\/strong><\/td><td><strong>Direktregulierung \u00fcber die gegnerische Versicherung<\/strong><\/td><td><strong>Abwicklung \u00fcber eigene Fachleute wie fairforce.one<\/strong><\/td><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Kosten f\u00fcr dich<\/strong><\/td><td>Keine<\/td><td>Keine \u2013 bei voller Haftung der Gegenseite sind Gutachter- und Rechtsverfolgungskosten Teil des Schadens (\u00a7 249 BGB)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Gutachten<\/strong><\/td><td>H\u00e4ufig ein von der Versicherung vermittelter Pr\u00fcfdienst<\/td><td>Sachverst\u00e4ndiger deiner Wahl<\/td><\/tr><tr><td><strong>Auftragsverh\u00e4ltnis<\/strong><\/td><td>Die Versicherung reguliert f\u00fcr ihren Versicherungsnehmer<\/td><td>Gutachter und Anwalt arbeiten in deinem Auftrag<\/td><\/tr><tr><td><strong>Nebenpositionen wie Wertminderung und Nutzungsausfall<\/strong><\/td><td>Musst du kennen und selbst einfordern<\/td><td>Werden systematisch mit gepr\u00fcft<\/td><\/tr><tr><td><strong>Aufwand f\u00fcr dich<\/strong><\/td><td>Formulare, R\u00fcckfragen, eigene Korrespondenz<\/td><td>Weitgehend digital, Kommunikation l\u00e4uft \u00fcber die Beauftragten<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1249f26 elementor-widget elementor-widget-template\" data-id=\"1249f26\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"template.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-template\">\n\t\t\t\t\t<div data-elementor-type=\"section\" data-elementor-id=\"12859\" class=\"elementor elementor-12859\" data-elementor-post-type=\"elementor_library\">\n\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7eafa88 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7eafa88\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-nosnippet=\"true\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-5119223\" data-id=\"5119223\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-06a2a25 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"06a2a25\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Erhalten Sie schnell und einfach Ihr Unfallschaden-Gutachten<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9d21199 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9d21199\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Sie wollen die optimale Erstattung nach Unfall erzielen?\\n Unfallgesch\u00e4digte in Ihrer Situation bekommen bei fairforce.one einfach beste Unterst\u00fctzung.&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:14979,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:14279154},&quot;10&quot;:0,&quot;12&quot;:0,&quot;14&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:0},&quot;15&quot;:&quot;Calibri&quot;,&quot;16&quot;:10}\" data-sheets-textstyleruns=\"{&quot;1&quot;:0}\uee10{&quot;1&quot;:15,&quot;2&quot;:{&quot;5&quot;:1}}\uee10{&quot;1&quot;:34}\">Unfallgesch\u00e4digte in Ihrer Situation bekommen bei fairforce.one einfach beste Unterst\u00fctzung.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a3a2507 elementor-align-left elementor-widget elementor-widget-button\" data-id=\"a3a2507\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"button.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-button-wrapper\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"elementor-button elementor-button-link elementor-size-sm\" href=\"\/lp\/anspruchsrechner-gutachten\/?cta=cta24gutachter&#038;cta_src=%%postTitle%%\" data-cta-placement=\"cta24gutachter\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-icon\">\n\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"fad fa-arrow-right\"><\/i>\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"elementor-button-text\">Jetzt kostenfrei Anspr\u00fcche pr\u00fcfen<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-44853b4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"44853b4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 id=\"strafen-und-konsequenzen-fuer-den-unfallverursacher\" title=\"Strafen und Konsequenzen f\u00fcr den Unfallverursacher\">Strafen und Konsequenzen f\u00fcr den Unfallverursacher<\/h2><h3 id=\"welche-konsequenzen-hat-ein-auffahrunfall-und-wie-hoch-ist-die-strafe\" title=\"Welche Konsequenzen hat ein Auffahrunfall und wie hoch ist die Strafe?\">Welche Konsequenzen hat ein Auffahrunfall und wie hoch ist die Strafe?<\/h3><p>Neben dem zivilrechtlichen Schadenersatz drohen dem Verursacher bu\u00dfgeld- und gegebenenfalls strafrechtliche Folgen:<\/p><ul><li><b>Einfacher Auffahrunfall aus Unachtsamkeit:<\/b> meist ein Verwarnungs- oder Bu\u00dfgeld im unteren zweistelligen Bereich, h\u00e4ufig ab etwa 35 \u20ac.<\/li><li><b>Gemessener Abstandsversto\u00df:<\/b> Je nach Geschwindigkeit und Ausma\u00df der Unterschreitung des halben Tachowerts sieht der Bu\u00dfgeldkatalog Betr\u00e4ge von etwa 25 \u20ac bis 400 \u20ac vor. Ab 80 km\/h kommen ein bis zwei Punkte hinzu, bei deutlicher Unterschreitung oberhalb von 100 km\/h auch ein Fahrverbot von bis zu drei Monaten.<\/li><li><b>Auffahrunfall mit Personenschaden:<\/b> Es kann ein Ermittlungsverfahren wegen <b>fahrl\u00e4ssiger K\u00f6rperverletzung (\u00a7 229 StGB)<\/b> eingeleitet werden. In leichteren F\u00e4llen setzt die Verfolgung allerdings einen Strafantrag oder das besondere \u00f6ffentliche Interesse voraus (\u00a7 230 StGB).<\/li><\/ul><p>Hinzu kommt f\u00fcr den Verursacher die R\u00fcckstufung in eine schlechtere Schadenfreiheitsklasse \u2013 die verteuert den eigenen Versicherungsbeitrag oft \u00fcber Jahre.<\/p><h3 id=\"was-passiert-nach-einem-auffahrunfall-chronologischer-ablauf\" title=\"Was passiert nach einem Auffahrunfall? (Chronologischer Ablauf)\">Was passiert nach einem Auffahrunfall? (Chronologischer Ablauf)<\/h3><ol><li><b>Schadensaufnahme und Beweissicherung<\/b> am Unfallort.<\/li><li><b>Arztbesuch<\/b> bei gesundheitlichen Beschwerden \u2013 am Unfalltag oder am Folgetag.<\/li><li><b>Schadensmeldung und Beauftragung:<\/b> Fall an einen Rechtsdienstleister oder Anwalt \u00fcbergeben, etwa an Schadensnetzwerke wie fairforce.one.<\/li><li><b>Erstellung des Gutachtens<\/b> durch einen unabh\u00e4ngigen Sachverst\u00e4ndigen deiner Wahl.<\/li><li><b>Geltendmachung und Auszahlung:<\/b> Die gegnerische Haftpflicht zahlt die Reparatur oder Entsch\u00e4digung an dich oder deine Werkstatt aus.<\/li><\/ol><h3 id=\"wie-lange-hast-du-zeit-deine-ansprueche-geltend-zu-machen\" title=\"Wie lange hast du Zeit, deine Anspr\u00fcche geltend zu machen?\">Wie lange hast du Zeit, deine Anspr\u00fcche geltend zu machen?<\/h3><p>Anspr\u00fcche aus einem Verkehrsunfall verj\u00e4hren regelm\u00e4\u00dfig in <b>drei Jahren<\/b>. Die Frist beginnt mit dem Ende des Jahres, in dem der Unfall passiert ist und du von Schaden und Sch\u00e4diger Kenntnis erlangt hast (\u00a7\u00a7 195, 199 BGB). Warte trotzdem nicht: Frische Beweise sind belastbarer als sp\u00e4te Rekonstruktionen, und Verhandlungen mit der Versicherung brauchen Zeit.<\/p><h3 id=\"wie-lassen-sich-auffahrunfaelle-vermeiden\" title=\"Wie lassen sich Auffahrunf\u00e4lle vermeiden?\">Wie lassen sich Auffahrunf\u00e4lle vermeiden?<\/h3><p>Der gr\u00f6\u00dfte Teil der Auffahrunf\u00e4lle geht auf zwei Ursachen zur\u00fcck: zu wenig Abstand und Ablenkung.<\/p><ul><li><strong>Abstand halten:<\/strong> Als Faustregel f\u00fcr den Sicherheitsabstand gilt der halbe Tachowert in Metern, au\u00dferorts also rund 50 m bei Tempo 100. Wer lieber mit Zeit rechnet: ungef\u00e4hr zwei Sekunden zwischen dem Vordermann und dir an einem festen Punkt am Fahrbahnrand.<\/li><li><strong>Das Handy liegen lassen:<\/strong>\u00a0Schon ein kurzer Blick aufs Display kostet bei Tempo 50 rund 14 Meter Fahrstrecke im Blindflug. Die Nutzung am Steuer ist ohnehin untersagt (\u00a7 23 Abs. 1a StVO).<\/li><li><strong>Vorausschauend fahren:<\/strong>\u00a0Nicht nur auf das Fahrzeug direkt vor dir achten, sondern auf die Bremslichter zwei, drei Wagen weiter vorn.<\/li><li><strong>Beim Einscheren Platz lassen:<\/strong> Nach dem \u00dcberholen erst zur\u00fcckwechseln, wenn der \u00dcberholte im Innenspiegel vollst\u00e4ndig sichtbar ist.<\/li><\/ul><p>Ein Abstandsregeltempomat oder ein Notbremsassistent nimmt dir diese Aufmerksamkeit nicht ab \u2013 beide reagieren auf stehende Hindernisse und schlechte Sicht deutlich schlechter als auf flie\u00dfenden Verkehr.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a792d56 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a792d56\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2 id=\"die-richtigen-schritte-zur-fairen-schadensregulierung\" title=\"Die richtigen Schritte zur fairen Schadensregulierung\">Die richtigen Schritte zur fairen Schadensregulierung<\/h2><p>Sie wollen wissen, welche Anspr\u00fcche Ihnen nach Ihrem Auffahrunfall zustehen? Unser Spezialisten-Netzwerk leistet die komplette Pr\u00fcfung und Abwicklung des Schadenfalls f\u00fcr Sie.<\/p><p>Das sichere Verfahren im \u00dcberblick:<\/p><ul><li>Sie melden uns den Unfallhergang sicher und kostenfrei telefonisch unter 0800 30 111 60 oder noch schneller direkt online.<\/li><li>Unser zertifiziertes Team pr\u00fcft Ihren Fall sofort und bespricht mit Ihnen das weitere zweckm\u00e4\u00dfige Vorgehen.<\/li><li>Die Schadensregulierung wird eingeleitet und Sie sind \u00fcber unser innovatives Kunden-Informations-System KIS \u00fcber jeden Fortschritt informiert.<\/li><\/ul><p>Die lizenzierten Spezialisten aus dem\u00a0Netzwerk\u00a0von\u00a0fairforce.one erledigen die erforderliche Korrespondenz und begleiten Sie pers\u00f6nlich bis zur Auszahlung Ihrer Schadensersatzanspr\u00fcche, erfahren, l\u00f6sungsorientiert und ohne Kostenrisiko f\u00fcr Sie.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8b46783 elementor-widget elementor-widget-tc-faq\" data-id=\"8b46783\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"tc-faq.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\n                <div class=\"tc__faq-container\">\n                    <h2 class=\"tc__faq-title\" id=\"faq-die-wichtigsten-fragen-zum-auffahrunfall\" title=\"FAQ: Die wichtigsten Fragen zum Auffahrunfall\">FAQ: Die wichtigsten Fragen zum Auffahrunfall<\/h2>\n                    <div class=\"tc__faq-item-container\">\n\n                        <div class=\"tc__faq-item\"><h3 class=\"tc__faq-item-title\" id=\"ist-man-bei-einem-auffahrunfall-immer-schuld\" title=\"Ist man bei einem Auffahrunfall immer schuld?\">Ist man bei einem Auffahrunfall immer schuld?<\/h3><div class=\"tc__faq-item-desc\"><div><p>Nein. Gegen den Auffahrenden spricht zun\u00e4chst der Anscheinsbeweis. Dieser l\u00e4sst sich aber ersch\u00fcttern \u2013 etwa bei einer grundlosen Vollbremsung, knappem Einscheren oder defekten Bremslichtern des Vordermanns. Steht ein Spurwechsel im Raum und l\u00e4sst er sich nicht ausschlie\u00dfen, greift der Anscheinsbeweis von vornherein nicht.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"tc__faq-item\"><h3 class=\"tc__faq-item-title\" id=\"wer-zahlt-anwalt-und-gutachter-bei-einem-unverschuldeten-auffahrunfall\" title=\"Wer zahlt Anwalt und Gutachter bei einem unverschuldeten Auffahrunfall?\">Wer zahlt Anwalt und Gutachter bei einem unverschuldeten Auffahrunfall?<\/h3><div class=\"tc__faq-item-desc\"><div><p>Haftet die Gegenseite voll, geh\u00f6ren die Kosten eines unabh\u00e4ngigen Sachverst\u00e4ndigen und der Rechtsverfolgung nach \u00a7 249 BGB zum ersatzf\u00e4higen Schaden und werden von der gegnerischen Kfz-Haftpflicht getragen. Bei Teilschuld werden sie nur anteilig erstattet, und bei einem klaren Bagatellschaden \u00fcbernimmt die Versicherung ein Gutachten in der Regel nicht \u2013 dann gen\u00fcgt ein Kostenvoranschlag.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"tc__faq-item\"><h3 class=\"tc__faq-item-title\" id=\"was-zahlt-die-versicherung-bei-teilschuld\" title=\"Was zahlt die Versicherung bei Teilschuld?\">Was zahlt die Versicherung bei Teilschuld?<\/h3><div class=\"tc__faq-item-desc\"><div><p>Die gegnerische Haftpflicht ersetzt deinen Schaden entsprechend der Haftungsquote, bei 50 % also die H\u00e4lfte. Hast du zus\u00e4tzlich eine Kaskoversicherung, kann das sogenannte Quotenvorrecht helfen: Die Zahlung der Gegenseite wird dann vorrangig auf die Positionen verrechnet, die deine Kasko nicht abdeckt \u2013 etwa Selbstbeteiligung, Nutzungsausfall oder Wertminderung.<\/p><\/div><\/div><\/div><div class=\"tc__faq-item\"><h3 class=\"tc__faq-item-title\" id=\"wie-lange-kann-ich-ansprueche-nach-einem-auffahrunfall-geltend-machen\" title=\"Wie lange kann ich Anspr\u00fcche nach einem Auffahrunfall geltend machen?\">Wie lange kann ich Anspr\u00fcche nach einem Auffahrunfall geltend machen?<\/h3><div class=\"tc__faq-item-desc\"><div><p>Die regelm\u00e4\u00dfige Verj\u00e4hrungsfrist betr\u00e4gt drei Jahre und beginnt mit dem Schluss des Jahres, in dem der Unfall passiert ist und du von Schaden und Sch\u00e4diger erfahren hast (\u00a7\u00a7 195, 199 BGB). F\u00fcr Sp\u00e4tfolgen von Personensch\u00e4den k\u00f6nnen l\u00e4ngere Fristen gelten.<\/p><\/div><\/div><\/div>                    <\/div>\n                    <script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Ist man bei einem Auffahrunfall immer schuld?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"\\u003Cp\\u003ENein. Gegen den Auffahrenden spricht zun\u00e4chst der Anscheinsbeweis. Dieser l\u00e4sst sich aber ersch\u00fcttern \u2013 etwa bei einer grundlosen Vollbremsung, knappem Einscheren oder defekten Bremslichtern des Vordermanns. 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Was wirklich gilt, worauf du am Unfallort achten musst und welche Anspr\u00fcche dir zustehen, wenn dir [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7027,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"12526,5723,13884,15342,17664,13612","_relevanssi_noindex_reason":"","_lmt_disableupdate":"yes","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-20191","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ratgeber"],"acf":[],"modified_by":"thecase_cmueller","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fairforce.one\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20191","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fairforce.one\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fairforce.one\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairforce.one\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fairforce.one\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20191"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/fairforce.one\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20207,"href":"https:\/\/fairforce.one\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20191\/revisions\/20207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fairforce.one\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20191"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairforce.one\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20191"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fairforce.one\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}